背景介绍： 据了解，2012年2月，北京的机动车保有量突破了500万大关，总数达到501.7万辆。其中，私人机动车的占比也越来越高，截至2011年底，私人车辆已占到机动车总量的七成以上。随着北京市私家车数量的猛增，道路拥堵、尾气污染、驾驶陋习等给开车一族带来的健康问题越来越突出。
慈铭体检集团联合中国医师协会HMO、中国医院协会MTA、北京市健康保障协会共同发起了中国首份城市“有车一族”健康状况调查。调查面向全国“有车一族”展开，历时四个月，共收集样本量355020份。
调查发现，90%的人存有不同驾车陋习。酒后驾车、开车打电话或发短信和堵车时情绪暴躁均超过20%。紧随其后的是疲劳驾驶、超速驾驶、车内抽烟。其中在疲劳驾驶调查中，有54.8%的调查者每天驾车超过4小时。
调查显示，有车族主要受困于“颈椎病、消化性疾病、呼吸道疾病、痔疮、生殖系统疾病”，其中，颈椎病25.5%、消化性疾病17.4%、呼吸系统疾病12.2%、痔疮10.3%、前列腺和生殖系统疾病10.2%。
出行实录
“我最初开车是在2002年，那时候觉得道路很畅通。油价也比较低，大约一块钱。大概在2005、2006年左右就明显发现路上车变得特别多。车牌号也从ABCD到了EFGH。堵车成了家常便饭。印象最深的一次堵车是2001年北京下大雪，车子从下午五点多堵到了后半夜，当时都快崩溃了。”谈到多年来在路上开车的感受，蔡伯文不禁感慨起来。
打发时间有招数
家住朝阳北路的蔡伯文在西城区复兴路上的中央电视台做节目编导，由于家离单位远，他选择了开车上下班。对他而言，每天开车上下班最怕的就是遇上堵车了。“堵车的时候为了打发时间，我一般会听听CD或者广播，也有助于放松心情。”说着，蔡伯文打开了车里的收音机，发动引擎，开始了回家的归程。
车子开了大概有二十分钟遭遇第一次堵车。记者观察了一下周围车里的人们都在干些什么。有正在擦车内操作台的，有看报刊书籍的，有听广播的，还有合上眼养神的、吃零食的以及在车上聊天的。蔡伯文笑着说他的一个朋友因为堵车还考过了英语托福。“我那个朋友在国贸附近上班，下班遇到堵车是常事。他平常也没有时间学英语，正好可以利用堵车的时间背单词、练英语听力。”
看来很多开车族对堵车早都习以为常，堵车时打发时间的招数可谓花样百出。但有些行为对健康不利，开车族应该引起注意。比如一些人会在堵车时摇下车窗透透气，或是为了省点油，关掉空调，打开车窗。就堵车严重的地方来说，空气流通不好，尾气含量较高。另外在红绿灯路口污染也非常严重，不宜开窗。
不守规矩造成堵车
蔡伯文说有些时候堵车是人为因素造成的，如果大家都遵守法规，有序开车，会避免一部分堵车情况的发生。“有一次我在木樨地环岛辅路上开车。前面两辆车发生了轻微的事故，但是司机一直争执不休，路上被堵得一塌糊涂。我那天正好有急事，他们的行为让我很是恼火。”
据市交管部门介绍，加塞、随意变换车道、转向不打灯、行驶速度慢且不靠右行驶、占用两排车道行驶、主干道上随意停车、闯红灯等驾驶陋习，都会为交通“添堵”。比如在一些十字路口，人和车、车和车互不相让，导致路口通行能力下降，造成拥堵。调查显示，很多时候交通堵塞就是由于车辆之间互不让行导致的。原先只是两辆车互不相让，随着车子越来越多，最终盘根错节酿成大堵车。还有一些车辆占用应急车道，一旦发生情况，就可能使救援受阻。
“真希望每一个开车的人都能树立正确的出行意识，这样做对自己和他人都有好处。”蔡伯文说。
堵车别堵心
长时间的堵车，很容易造成心情焦虑、烦躁，有些人甚至患上了“路怒症”。路怒症，顾名思义就是带着愤怒去开车。指汽车或其他机动车的驾驶人员有攻击性或愤怒的行为，比如言语侮辱、故意用不安全的方式驾驶车辆等。蔡伯文说自己还没有到患上路怒症的地步，但是堵车确实影响了自己的情绪。
佛罗里达国际大学心理学家大卫·罗伊对上班里程各为6英里和18英里的两组人群，在交通顺畅和拥堵的情况下分别进行了焦虑程度测试，结果发现道路越拥挤、交通堵塞时间越长，人们就越容易被沮丧、焦虑和失望情绪困扰。可见产生开车压力的主要原因不是交通距离过远，而是与交通堵塞的严重程度有直接关系。
纽约州立大学心理学家德怀特在对130人进行调查后得出结论，他说：“承受交通压力的上班族更容易在背后中伤别人、过多地提出反对意见、故意不回电话，还做出其他许多消极怠工的事情来干扰正常工作”。
为了避免或者缓解不良情绪，不妨尝试以下做法：
1.多做几次深呼吸；
2.试着与前行车辆保持一定车距；
3.听比较轻松的音乐；
4.将车停在路边稍事休息；
5.车上放一张家人幸福的小照片，不开心的时候看一看；
6.将自己的“爱车”布置得干净、舒适一些；
7.多进行自我心理调节，学会坦然接受交通拥挤的现状。
应堵攻略：
1.没事的时候多看看地图，了解从家到单位到底有几条路可以走。发现一些小路，有时候会很节省时间的。
2.避开出行高峰段，提早或推迟出行。
3.相比环路，许多联络线在早晚高峰时并没有那么拥堵，不妨试一下改走联络线。
4.出行前看看交管局网站，了解出行的路况信息。
5.改用其他交通工具出行。
温馨提示：
1.避免长时间疲劳驾驶，困倦时在路边休息一下。
2.保持正确的驾驶姿态。
3.避免空腹开车。
4.如果开车路程长，路上不方便去厕所，要减少饮水量。
5.遇到红灯或堵车时，适当活动一下颈部和四肢。
6.短距离出行首选步行或骑自行车。