骑行水袋背包 [2013款Osprey,Viper,13L款骑行水袋背包测试]

  在一次山地训练营中,我非常幸运地获得了Osprey Viper最新款骑行水袋背包的试用机会。新款的Osprey Viper 13L一扫从前颜色相对低调的配色方案,我试用的这款包就是从未有过的亮蓝色配色。比起以往骑行系列的黄色、黑色、暗红等配色来,新款背包的配色的确让人眼前一亮,适合各路亮骚人士。
  新款背包功能上最大的变化,莫过于水袋的水管引出处理方式了。我觉得这是这系列背包变化的重中之重。2011、2012款的骑行水袋背包产品中,对水袋的水管处理方式尽管没什么不好,但缺乏新意,和大多数市面产品雷同,肩带上由2-3道松紧皮筋负责束缚水管。在实际使用中,灌水并重新装包的过程无疑是繁琐一些。但这都不是最重要的,大家都知道O包尽管是性价比很优越的产品,但也希望能多用一些年头。O记的骑行水袋包其他方面是做得很好的,但束缚水管的那几道皮筋寿命就差一些。
  我手里另外一款Raptor 18L的产品,使用周期超过两年,非常高频率的使用,在大量汗液的作用下,此包的那几道皮筋已经完全松垮老化了。现在好了,Viper的这个新设计,全面和那几道皮筋说拜拜。新设计采用一道拉链来处理这个问题,既满足了水袋层的开口问题,又解决了水管固定走向问题,更为难得的是可以一劳永逸的解决以前的那个皮筋寿命问题,只要拉链不坏,就可以一直用下去。
  
  
  
  
  
  另外值得一提的就是水袋,今年年初就看到资料,Osprey的水袋更新了,这次看到实物后觉得很赞。从前好的元素依然保留,包括大开口,接水的提手都还在。材质上有所变化,比以前的看起来更清爽,而且透明度更好,包括水管在内,都使用了更加透明的材料。水袋的骨架硬板和水袋本身融为一体,整体重量有所下降。
  另外,搭配了一个新款的固定座,可以很方便地卡在背包胸带或其他任何地方,然后结合O记水袋管头的那个磁铁,将水嘴固定在任何位置,比以前只能固定在胸带的扣上相比,灵活多了。
  O包的装载和分层没得说,这一点上Viper很好地继承了以往产品的特性,并且还有所提升。新款的Viper顶层小包较以往的产品明显增大了很多,和Zealot系列产品的体积类似,明显大过以往的Raptor,好处是明显的,可以很轻松地放进一个DH用全封闭风镜再加上小钱包都没问题。
  骑行包的散热能力也是很重要的,目前看到的这款包,采用了大块带有沟槽的后背。类似产品使用过Zealot的,相较最早波纹状后背,我觉得这种带沟槽的后背散热能力似乎更佳。背带的散热孔也很大,相信会有更好的散热效果。
  腰带的调整方式也变成可以左右拖动的结构,比从前那种收短的设计,我觉得这样的更好。
  尽管Viper系列不是为DH设计的背包,但我发现用它挂载全盔是完全没有问题。和Zealot相比,恐怕外携护具的方面差一些,那些弹性丝网袋装载重型护具会有问题,空间不足,只够装水瓶子,而且缺乏固定护具的装置。不过好在背包的空间本身是够的,这类东西完全可以塞进背包里面。我们无法要求太多了,因为这是一款通用型的骑行水袋包,并不是DH专用包。
  背着它进山,悠然骑行在小径上,在背包里装上盛满开水的保温瓶、咖啡粉和制作Espresso的气蛋机,在山中某块风景宜人之处,和骑友小憩并饮一杯香醇的Espresso Coffee的感觉,那真是太妙了。13L的容量绝对够放下所有骑行装备,再加上这些小玩意。
  O记的骑行系列背包一直以来都是比较窄的设计,从两天背负的感觉来看,的确不错。和以往的产品相比没有品质方面的下降。腰带采用左右滑动的设计使得调整松紧更加方便。不过水管设定只能从右手边出来,若有习惯从左手出来的车友需要适应一番。

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