悬架 强度、 刚度试验 报告
1 一、 试验内容 测量车辆悬架刚度及强度。
二、 试验目的 确定悬架的各工况下的刚度及强度。
三、 试验仪器 汽车悬架强度试验台架，包括框架、作动器、反力架及车轮替代件。作动器的两个相对端分别与反力架和车轮替代件相连。车轮替代件通过汽车悬架和副车架与框架相连。框架上设有调节立柱，汽车副车架固定至调节立柱和框架之间。调节立柱在框架上的位置可沿一第一方向调整，且副车架在调节立柱和框架上的固定位置可沿一第二方向调整。车轮替代件上设有朝向不同方向的多个安装面，作动器在不同的试验需求下固定至不同的安装面上。通过调整调节立柱在框架上的横向位置和/或副车架在调节立柱和框架上的纵向位置来适应不同类型或尺寸的副车架，并可根据不同的试验需求选择车轮替代件的不同安装面，实现对不同悬架的疲劳强度和静强度试验。
四、 试验数据采集 1. 试验步骤 试验前检查设备情况，加润滑油
2 将悬架固定在试验台上 确定测点位置，布置传感器 连接各信号电源线、驱动器线、传感器线 检测传感器与采集箱，确认连线均已正确连接 接通电源，启动计算机，开始试验 试验结束，退出程序，关闭计算机及其电源 2. 前悬架上摆臂强度试验：
对悬架和车架的连接孔约束（保留在 z 方向平动自由度），在悬架和转向连接孔处施加向下的 y 方向作用力 按照一定间距布置传感器，预加载消除间隙，考虑减去预加载时的位移或力读数 得到测点数据 3. 悬架上摆臂扭转试验：
在悬架与车架连接处以及转向连接处施加一对大小相等方向相反的500N 力，方向垂直于悬架 按照一定间距对称布置传感器，测得位移，预加载消除间隙，考虑减去预加载时的位移或力读数 得到测点数据 4. 下摆臂及后悬架重复上述步骤
3 五、 试验数据分析 力与变形量数据采集 悬架 应力/MPa 形变/mm 前上摆臂外点 62.55 2.12 前下摆臂外点 66.16 2.33 前上摆臂中点 25.39 1.22 前下摆臂中点 19.33 1.08 后上摆臂外点 60.86 2.23 后下摆臂外点 63.32 2.02 后上摆臂中点 24.05 1.13 后下摆臂中点 22.54 1.24 由上述的悬架测点数据可知，最大应力为 66MPa，最大形变为 2.33mm。