2009年4月23日，我国071型“昆仑山”号大型船坞登陆舰参加了在青岛附近海域举行的中国人民解放军海军成立60周年海上分列式，它是我国海军目前排水量最大、技术性能最先进、承载能力最强的现代化大型登陆舰，在某些方面代表了我海军未来大型两栖作战舰艇的发展方向。
解读071
071型船坞登陆舰排水量估计在1800O吨左右，与英国的“海神之子”级相当，超过了日本的“大隅”级。注重隐身性能，是近年来入役的中国新型水面舰艇的一大特色。远远从海上望去，可以看到该舰外部线条光滑简洁，舰体下部外倾、上部有一定角度的内倾，从而形成隐身性能良好的菱形模剖面，这与中国近年研制的其它大型水面主战舰艇有异曲同工之妙。该舰体为高干舷平甲板型，长宽比小，大飞剪型舰首及楔形舰尾，舰的上层建筑位于舰体中间部位，后部是大型直升机甲板，适航性能非常突出。从该舰的舰首开始，一条近平等舰长的折角线把上下舰体分为两部分，使该舰的外观十分醒目。该舰的1号甲板及上层建筑物主要设置有指挥室、控制舱、医疗救护舱及一些居住舱，其中医疗救护舱设置有完备的战场救护设施，可以在舰上为伤病员提供紧急手术和野战救护能力。2号甲板主要是舰员和部分登陆人员的居住舱、办公室及厨房。主甲板以下是登陆舱，分前后两段前段是装甲车辆储存舱，共两层，可以储存登陆装甲车辆和一些其它物资，在进出口处还设有一小型升降机，用于两层之间的移动装卸。前段车辆储存舱外壁左右各设有一折叠式装载舱门，车辆在码头可通过该门直接装载或者登陆上岸 后段是一个巨型船坞登陆舱，总长约70米，主要用来停泊大小型气垫登陆艇、机械登陆艇或车辆人员登陆艇、该舱和前段车辆舱以通道相连，需要时前舱的人员／装甲车辆能以此通道前往船坞舱登上气垫艇。舰尾设有压载浸水进坞区，进坞区通过舰尾压载进水，以便登陆艇迅速和安全上舰，直接驶进驶出。坞舱门是两扇结构上下启闭式，可完全关闭。
该级舰的顶甲板上各类电子设备和武器系统布局十分简洁干净，各系统的突出物很少。值得一提的是，该舰的两座烟囱采用左右分布式设置在舰体两侧，既考虑了隐身，也十分新颖在舰体中上部两侧各开有一个裸露的窗口，可分别装载一艘小型机械化人员登陆快艇在飞行甲板前部下方，也开有一个较小的裸露窗口，用于停放一艘小型人员登陆和救生两用快艇上层建筑后部是直升机库，可以存放两架舰载直升机用于登陆作战。如果在战时只保留一个起降机位的话，另一个机位就可以停放至少四架直升机。该舰的飞行甲板非常宽阔，几乎占舰体总长的2/5，面积据称有1300平方米，可以同时起降两架大型直升机。在和上层建筑结合部位的飞行甲板右侧，还设有一架单臂吊车，用于吊运轻小型两栖作战车辆直接入水，或者为来回装运作战物资的船艇装卸货物。
该舰的舰首装备了1座单管76毫米中口径新型舰炮，同我国最新型的护卫舰主炮一样。该舰炮的构造和性能类似俄罗斯的AKl76舰炮，作战能力很强。AKl76舰炮射速为125发，分，射程可达17千米，射高达8千米，对空对海打击能力很强，自动化水平和可靠性很高。我国可能引进了该炮的技术，并对它的内部结构、隐身外形和电子等技术进行了升级，使安装在071型登陆舰上的舰炮性能更加出众。该舰上层建筑的中部和后部，布置了4座俄制AK630近程火炮系统，其火控系统可提供有人操纵和无人操纵两种模式，主要用于对空对海防御，包括拦截打击掠海反舰导弹、直升机、小型海上目标、轻装甲沿海目标和漂浮的水雷等。该炮具有较好的低空反导和防空能力，单座射速可以达到5 000发，分，可对2 500米内的中低空反舰导弹进行拦截。如果反舰导弹来自舰体一侧，则会同时有两门速射炮进行快速拦截，那么，来袭反舰导弹遭遇到的将会是非常密集的弹雨，因而拦截成功率很高。由于该舰的防空反导仅仅依靠这些近程中小口径舰炮，并不能完全满足其实际作战需要，所以该舰还在上层建筑两侧，安装了我国水面舰艇通用的近程红外和金属箔条干扰装置，可在一定距离外的海域干扰敌方来袭导弹，使其偏离预设弹道。
该舰舰体丰满宽大，为舰内部携带更多数量的直升机和登陆作战武器执行两栖登陆作战任务提供了可能。它可装载的登陆装备有：四艘大型气垫登陆艇(主要性能和美国的LCAC气垫登陆艇相差不多)用于运输没有航渡能力的主战坦克及其它作战车辆上岸，这是世界上装载此类登陆艇的大型船坞登陆舰中装载能力最强的。以美国的LCAC气垫登陆艇为例，日本“大隅”级和英国“海神之子”级只能搭载2艘，而071登陆舰可以同时容纳4艘。中国也成为继美国和俄罗斯后第三个掌握大吨位气垫登陆艇关键技术的国家。据称该气垫登陆艇如运载履带式装甲车辆，可运载一辆99式新型主战坦克，或者3辆63A式水陆两栖坦克，或者6辆90式轮式装甲车，或者10辆轻型快速突击车，数量相当可观。当然，071登陆舰也可以根据需要，选择运载更多数量的轻小型两栖气垫登陆艇，如711型、716型和722型人员和车辆登陆艇。该舰一共可以运载近50辆各类装甲作战车辆，包括两栖装甲车、轮式和履带式步兵战车、各类反装甲车辆、轻型自行火炮、主战坦克等。该舰也能根据需要搭载2～6架运输直升机，用于人员和部分登陆作战物资的垂直登陆运输。如果需要，也可以搭载一定数量的具有对陆攻击能力的武装运输型直升机，以及大约一个加强营的步兵作战人员及其所需武器装备。
根据中国海军目前的作战使用来看，该舰的主要使命是支持中国海军其它登陆编队以及海军陆战队进行两栖作战，通过运输、部署两栖部队以及装备，实施平面和垂直登陆，为中国海军两栖作战提供C4ISR综合指挥平台，并作为两栖特混编队的海上流动指挥所。该舰基本体现了“均衡装载”的战术原则，即在一艘登陆舰上可以同时搭载一支具有定综合作战能力且成建制编成的兵力，全部作战装备、后勤保障物资和相关技术装备，并且可以有效利用这些装备遂行快速的两栖登陆作战任务。在登陆作战行动中，该舰主要是从海上进行“平面登陆”，同时还具有直升机运送和攻击能力，主要作用就是搭载、支援和使用直升机中队，向外运送海军陆战队及车辆、装备和弹药，从而在一定程度上实施“垂直登陆”。
未来展望
船坞登陆舰是海军大国以海制陆的兵力运送首选，可承载两栖登陆艇、两栖坦克、气垫船和直升机遂行远程两栖登陆作战任务。其船舱是半吃水状态以方便两栖登陆船、两栖坦克和气垫船的进出，就像船坞一样。其作战方式主要以承载为主，将参与两栖攻击的两栖登陆船、两栖坦克或气垫船送至距离海岸线最佳的距离。由于船坞登陆舰一般都比较大，大多在万吨以上，因此可作为海上两栖攻击临时基地，为已夺占的滩头阵地补充弹药和给养船坞登陆舰上的武器一般以防空为主，必要
时也可以对滩头进行火力支援 目前，世界海军大国或者强国基本都建有各种大型船坞登陆舰，并用它配合两栖攻击舰或者航空母舰执行两栖登陆作战任务。
071型船坞登陆舰是我国大型多功能两栖舰船的开山之作，也可以说是中国万吨级以上大型作战舰艇的试验之作，、从其展示的主要性能和主要数据来看，该级舰和国外各海军大国的代表性船坞登陆舰相比，其综合性能尚有许多精进的地方。
第一，载机数量较少，垂直快速投送能力有待加强，，从当今世界新服役的最新船坞登陆舰来看，一艘排水量近20 000吨的大型登陆舰只搭载2架直升机，显然并不利于展开大型登陆作战行动特别是我国当前面临的国际形势和地区战略环境，我们在发展大型作战舰艇时，必须认真考虑具备一定的舰载直升机携载能力。因此，下一步列入建造计划的大型两栖舰艇，必须具备较大的通用直升机携载量和较大的飞行甲板面积，
第二，没有装备近程防空导弹系统。像071型这种大型的两栖水面舰艇，在未来的两栖作战中，肯定是敌方首要攻击的目标虽然可以有我方的水面舰只护航，但其必须要有一定的自卫能力 该舰舰桥前的甲板几乎空置，可以考虑在这个位置设置一座“海红旗”7对空导弹发射装置或者一组垂直发射模块，为该舰提供中近程防空保护，也能有效减少护卫舰艇的作战压力、另外，我国已经研制成功为舰艇提供近程防御的FL-3000N型舰艇自卫防御导弹武器系统，可以在该舰上层建筑前后部位各设置一座，为该舰提供中近距导弹防御保护。
第三，近程防御舰炮最好采用我国的730近防系统。俄罗斯的AK630近程火炮系统虽然射速较快火力密集，但其目标捕获系统比较老旧，并不能完全满足该舰的反导要求。我国已经在主力水面舰艇上正式列装的730近防系统，不但火控系统先进，而且反应能力极快，是对付反舰导弹的理想武器。可以考虑在2号甲板两侧各布设一座，上层建筑后部直升机库上部两侧也各布设一座，就可完全满足该舰的近程防御需要。上层建筑上也可考虑适当灵活加装些大口径高射机枪，用以支援防空火力并实现近距反海盗作战。
第四，舰载电子设备还有扩容的余地，上层建筑还能布设更多的武器装备。该舰的搜索雷达并不是我国最新型的平面雷达，对海搜索能力有限。虽然该舰仅仅是一艘两栖登陆舰艇，但是其未来面临的海上作战环境一点也不可忽视。所以，对于它的主要舰载雷达和武器，我们切不可以仅仅停留在满足需要上。
目前世界各国特别是海军强国都在发展符合自己需要的多用途两栖攻击舰，而中国作为一个拥有近300万平方千米海洋国土的国家，更是一个联合国安全理事会的常任理事国，也是一个对世界和平具有重要影响的国家，应该更加需要建设一支现代化的具有两栖作战能力的强大舰队。面对日益复杂的南中国海局势，要早日解决这些可能的领海争端和主权纠纷，中国有必要发展自己的强大海上舰队来维护自己的海洋权益。而相比航母来说，多用途两栖登陆舰不但政治影响力小，而且排水量相对较小，技术要求也相对较低，研制和建造也相对容易当前我国的两栖作战舰队虽然规模庞大，但性能却远远不能满足实际需要，装备的大型登陆舰虽排水量高达数千吨而数量只有区区数艘。虽然有部分登陆舰也增设了直升机起降平台，但这些登陆舰没有坞舱不能遂行登陆艇的载运登陆作战，因此其登陆方式依旧是传统的冲滩登陆，即登陆舰需要靠近至距离海岸线几百米甚至几十米处，才能张开舰首的“大嘴”实施登陆这样的两栖作战方式受到战区海岸线地质状况的限制，世界所有海岸线中，只有大约1/6适合这类登陆舰登陆使用。而且常规登陆舰往往会遭到敌方海岸防御火力和空中飞机的打击，成为滩头岸际被动挨打的标准“靶子”。而我国新型船坞登陆舰的出现将改变这种状况、为我国海军“由海到陆”的作战模式提供保证。
从071型的发展来看，我海军从一开始就把发展新一代两栖作战舰船定位在较高的水平上，以不断满足我海军两栖登陆作战的新任务、新需求。随着新型两栖舰艇的不断建成服役，我们相信，今后我国海军的阵容里一定会出现更多适应未来战略需要的各类大型两栖作战舰艇。