在非洲大陆南方的角落，当黑暗笼罩大地，一座橘红色的足球场馆正闪闪发亮，它虽没有北京鸟巢体育馆的绚丽，却拥有非洲原始文化的独特感，2010年世界杯足球赛的主场馆，就如一颗巨大的鸵鸟蛋诞生于此。
这是非洲大陆最重要的时刻，更是主办国南非最荣耀的日子。因为他们将要划破现代文明落后的黑暗，用最充满活力、最具生命力的一面，让全世界重新认识这块“黑暗大陆”。堡的足球城(soccer city)体育馆正式开踢。这个城市，暂时把欧元失火、美国深陷金融风暴等愁云惨雾的事抛在脑后；这是有史以来第一次，轮到非洲用世界杯足球赛来展示自己的国力。
举办世界杯力挽形象
为了这场比赛，过去4年，南非政府已经投资南非币150亿元。
为期一个月的世界杯足球赛曾让上届主办国德国的国内生产总额(GDP)增长2％。据专家预估，世界杯带来的经济效应，将使南非GDP增加0.8％以上，并创造16万个直接或间接的就业机会，帮南非创造47亿美元的收入。斯堡通车，这条捷运连接约翰内斯堡机场和市中心，把原本40分钟的车程，缩短为12分钟。未来，南非还计划兴建从约翰内斯堡到德班的高速铁路、发电厂和高速公路。一项项大型投资计划，正准备出手。
从投资角度看，南非，几乎就等于整个非洲。今年4月，瑞银的报告指出，南非的发电量，占全非洲的一半；矿产占全非洲的45％；非洲股票市场的8成市值，都在南非；非洲的国内生产总额(GDP)，1／4是由南非贡献的。
站在约翰内斯堡街头，你马上就能感受到自己身在第三世界。“在这里，武装抢劫是家常便饭。”一位台商分析，约翰内斯堡的家家户户，墙壁上都装有通电的铁丝网；进到家里，卧房门口还有一层厚重的铁门，以防入睡时有小偷进房；有些人还会在保险箱里放点现金，以免歹徒持抢闯入时，空手而回。
南非的失业率也高得吓人，今年5月，南非官方统计的失业率是25％，但非官方统计却指出，失业率高达40％。在街头，你随时能看到黑人新贵驾着双B，甚至法拉利呼啸而过；车停在路口时，随时都有乞丐敲着豪华轿车车窗乞讨；车里车外，是两个完全不同的世界。
缺乏公共建设，则是另一个问题，上世纪90年代，南非公共建设几乎停滞，因此当2006年，全球原物料大涨时，南非却因为缺电，无法设立新的矿场，蒙受巨大损失。
因为这些原因，南非政府开始大规模进行公共投资，极力推动“黑人经济”。过去几年，中产阶级增加30％，这些人被称为“黑钻石”，是南非消费力最强的一群人。世界杯只是南非提振黑人经济的做法之一，许多嗅觉敏锐的台商，早已抓住黑人经济的趋势，快速累积自己的财富。
冒险家们前进非洲
冒险家一：甘致行跟着政策走，卖电脑卖到上市
南非最大台商万宇科就是最具代表性的例子。南非有4000万人口，其中只有15％的人拥有电脑。在南非，整个市场一年卖出的桌上型和笔记本电脑，只有210万台。电脑不普及，万宇科的营业额和毛利率却相当亮眼，去年万宇科的营业额为南非币34.8亿元，毛利率也高达16％。“分析师经常问我，你的毛利率为什么这么高?”万宇科执行长甘致行笑着说。
这其实来自于南非政府的一种特殊政策――刺激黑人经济法案(Broad-based black economic empowerment，简称BBBEE)。
这个法案的内容，是严格要求各个公司提高黑人的经济水平。每一年，南非政府会派人到各公司检查，老板是不是黑人、有没有黑人员工、有没有训练且晋升黑人员工，甚至有没有采购其他黑人企业的产品等7个项目，再发给证书评分；级别越高，就证明公司的“黑人血统”越纯正。BBBEE第一级分数最高，第二级次之，依此类推。
这个分数，就是公司业绩的关键，因为南非政府规定，政府采购时，必须把各公司的BBBEE分数纳入考虑，BBBEE分数不高，光价格便宜，也拿不到南非黑人政府的订单。
如果不跟政府做生意呢?甘致行分析，其他公司如果跟BBBEE得分低的公司采购，一样会拖累自己。
南非15年前才脱离种族隔离，在这之前，黑人没有发展的机会，有职场竞争力的黑人人才更少之又少；这个法案推动之后，逼得各公司不得不自己训练黑人，让黑人晋升管理阶层。
甘致行不只聘用大批黑人作业员帮他组装电脑，还把股票分给黑人员工，“在南非法律上，我其实算黑人。”甘致行得意的说，因为南非法院判决：在种族隔离废止前拿到公民权的人，只要没有投票权，都算是准黑人。从上到下“黑”成一片，万宇科因此成为南非贸工部认定第四级的合格企业，其他没有聘用黑人员工、老板不是黑人的外商品牌，难跟万宇科竞争。
因此，万宇科营收中，5成都来自南非政府和企业，从南非海关的电脑，到警察局的E化系统，全是他的天下；万宇科因此成为南非市场里，能在非洲把电脑做到上市的公司之一，也是在南非最大的台商。
冒险家二：仲跻德引进自创车款，瓜分丰田市场
仲跻德是另一个在南非发达的另类案例，他原本只是在南非卖汽车改装零件的小商人，却意外在南非挖到商机。
在南非，因为公共交通不发达，没车的黑人要上班，就得搭一种类似野鸡车的“黑巴”上班；这种巴士一台可坐七八个人，就像出租车一样，随招随停；每搭一次，收费南非币3元，是南非最普遍的交通工具。
一般的轮胎都是黑色，仲跻德却注意到，黑巴只用一种胎面镶有一圈白色橡胶的白边轮胎，这种轮胎在亚洲没人生产，“只有固特异这些大厂有做。”仲跻德说。他估算，一台黑巴一年的里程数就将近10万公里，南非有18万辆黑巴，每辆一年换8个轮胎，是个庞大的市场。
他跑到山东，找大陆轮胎厂开发出白边轮胎，回到南非，却一条都卖不出去。白人业务主管只轻蔑地告诉他，“大陆做玩具可以，做轮胎这种人命关天的东西，没人会跟你买。” 几个月过去，仲跻德还是一张订单都没有，他想到以前在台湾跑业务时常用的手法：只要客户愿意下单，就给招待券招待客户去玩，他心一横，约了10个通路公司的经理，到大陆玩，“没有任何条件，全程都住最好的饭店。”仲跻德说，1个月后，10张机票变加个货柜的订单；没多久，山东的轮胎厂的产能全部被他用光，“这是我的第一桶金。”他说。
有了轮胎的成功经验，他的野心变得更大，当时丰田(Toyota)独霸整个黑巴市场，当时南非法规规定，禁止进口二手车，所有黑巴都得乖乖买丰田生产的汽车。仲跻德知道，在中国大陆，同型的小客车已经生产上百万辆，只要能引进便宜的大陆汽车，就能和丰田一搏。唯一的问题，是要把方向盘从左边改成右边，说服大陆车厂帮他开发出适合的车款。最后开发出的车款，和丰田的巴士几乎一模一样，连引擎都和丰田类似，仲跻德说，价格比丰田低得多，他拿这款车在南非自创CAM品牌。
有了车，怎么样才能打进黑人市场?他从车贷下手，他设计出一种车贷，让车行老板不用出一块钱，就能靠贷款买车，他等于把车卖给银行，不用担心收不到钱。在南非，买车必须配备GPS，价格才会便宜，他还因此跨足经营车队管理服务。就靠这款小客车，他前年做出3亿美元的生意，瓜分丰田1／10的市场。
冒险家3：游万丰提早布局房地产空缺，大赚9倍
在南非，也有人靠替新兴的黑人中产阶级盖房子获利。南非台商总会的荣誉总会长游万丰就靠经营房地产，从黑人身上赚进大把钞票。
15年前，他抢在种族隔离政策结束后，在南非中部盖出500栋专为黑人中产阶级设计的房子。他观察，种族隔离结束后，自人不再能限制黑人居住，会纷纷搬到保全更好、没有黑人的新小区；有趣的是，有钱的黑人医生、法官，同样也怕被抢，整个南非的黑白分布开始大洗牌。
他把预售屋的概念带进非洲，盖起美美的样品屋吸引黑人，“黑人的数学不太好。”他半开玩笑说，同样买一栋房子，一次付清和分期付款，黑人会觉得分期付款便宜得多，却没想到分期付款要付高额利息；有的时候，黑人客户贷款缴到一半，缴不出来，还会放弃资产“跑路”，连之前付的钱都不要了；游万丰还得找业务员，到部落里把顾客找回来。
等了10年，游万丰才等到房地产大涨；后面5年，黑人中产阶级开始热衷房地产，他才开始大赚，原本他南非币两三万元买下的土地，最后用20万元卖出，南非崛起的黑人中产阶级商机，让他大赚9倍。
“南非未来的投资机会，都集中在内需产业，”保诚非洲基金经理人林宜正观察。黑人经济崛起后，啤酒，将是下一个大生意。还有其他的“黄金”，都在准备挖掘中。
这次世界杯，只是黑人经济的起点。而南非扶植黑人经济的政策，将是冒险家最刺激的乐园。