2 毕业论文
题目：
丰田雷凌车门修复工艺
系部 ：
汽车工程系
专业名称 ：汽车车身维修技术专业
班级 ：
姓名 ：
学号 ：
指导教师 ：
2021 年
1 月
27 日
3 摘要：
随着现代技术的发展，为适应汽车行业的经济性、环保性的需求，各种汽车的车身钢板重量越来越轻，钢板厚度越来越薄，材料的合金成分越来越复杂。汽车钣金维修是针对汽车碰撞所产生的大小损伤进行修复的工作，即汽车车身修复，它区别于传统的白铁工和冷作钣金工，在整个汽车维修过程中起着举足轻重的作用，一般汽车在不幸遭遇交通事故，产生碰撞损伤后，受碰部分都有不同程度的损伤，车身结构和理论参数总有不同程度的变化，这些损伤的变化都使受碰撞车辆产生不同程度的破坏，对这些破坏的修复是我们汽车钣金维修工所要做的具体工作。
现代轿车大都采用无骨架承载式车身,发生碰撞后,车身变形较为严重,在车身的维修过程中,车身数据的测量、车身拉伸修复及应力消除是在钣金工工作中经常遇到的问题。
关键词 承载式车身车身变形拉伸修复车身数据测量应力消除
4 Abstract: Games play an important role in early childhood education, which can mobilize the classroom atmosphere and fully attract children"s attention, which is of great significance to improve the quality of teaching.Early childhood is a period of physical and mental instability of children, which needs the help of games to help children better improve themselves and strengthen their cognition of society and life. Of course, the setting of the game is not just a simple copy, but to combine the physical and mental characteristics of children to give the most appropriate game settings, only in this way can children really feel the fun of the game.Game teaching is an important part of early childhood education. For children, game is almost the main form of their activities. Therefore, the combination of game and teaching conforms to the characteristics and laws of children"s growth; it is conducive to teaching students in accordance with their aptitude and the realization of people"s all-round development; it reflects the humanistic characteristics of education based on people.
Key words: game teaching, early childhood education, application analysis, early childhood education, application strategy
目录 1. 前言
................................ ..............................1 1
2. 丰田品牌介绍 ................................ .......................2 2
2.1丰田标志由来 ...................................................... 2 2.2丰田企业介绍 ...................................................... 2 2.4丰田品牌代表车型 .................................................. 2 3. 丰田雷凌车身结构与钣金件介绍
................................ .......4 4
3.1雷凌车身结构 ...................................................... 4 3.2雷凌外钣金部件 .................................................... 4 3.3丰田系列车门结构认知 .............................................. 5 4. 车身钣金拆装修复工具介绍
................................ ...........6 6
4.1车身整形机 ........................................................ 6 4.2车身基本修复工具 .................................................. 6 5. 丰田雷凌车门拆装修复
................................ ...............9 9
5.1汽车车门结构认知 .................................. 错误! ! 未定义书签。
5.2车门内饰板拆装 .................................................... 9 5.3车门内部玻璃升降器件 .............................. 错误! ! 未定义书签。
5.4受损车门修复方法 .................................................. 9 5.5车门整形修复流程 ................................................. 13 5.6受损车门拆卸更换流程 ............................................. 17 5.7作业完成现场整理 ................................................. 26 6. 总结
................................ ............................. 27
参考文献
................................ ........................... 28
致谢
................................ ............................... 29
1 1.前言 1.1选题的意义及背景 由于现代轿车广泛采用无骨架承载式车身,承载式车身是汽车各总成安装的基础。当车身受到撞击变形后,对车身修复整形要求较高,因为整形后车身上各点相互之间的位置关系不仅影响外形美观,还会影响到车轮定位,底盘各总成相对位置,操纵件运动是否干涉等一系列关键问题。因此,车身维修质量的高低直接影响到汽车行驶方向稳定性、平顺性和操纵性。所以我们将钣金修复工艺作为汽车修复工艺的主要手段。
1.2研究的主要内容 随着现代工业的发展，现在新型汽车都使用了高强度钢性材料制造，车身结构大都采用“3H”结构。如果“3H”结构得不到有效复原，将对修复后的车辆行驶带来更大的安全隐患，汽车维修钣金工，则对车身碰撞损伤提供有效可靠的修复工作 。
2 2. 丰田品牌介绍 2.1丰田标志由来 1989年10月，TOYOTA创立50周年发表此标记。TOYOTA标志是第一个字母T，由三个椭圆形成一个程式化的T。设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成，表示汽车制造者与顾客心心相印。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。如图2-1.
图2-1
2.2丰田企业介绍 丰田汽车公司是一家同时在东京证交所（TYO）、名古屋证交所（NAG）、纽约证交所（NYSE）和伦敦证交所（LSE）上市的日本跨国汽车制造商。2019年公司乘用车销量位列世界第二名。2020年度《财富》世界五百强位列第十名。公司成立于昭和十二年（1937年）。创始人为丰田喜一郎（1894-1952），现任社长丰田章男（丰田喜一郎之孙）。总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。
2.3丰田品牌代表车型 （1）卡罗拉 Corolla（中国称“卡罗拉”，旧称“花冠”）是丰田自1966年起发售
3 的紧凑型轿车产品，是丰田品牌可靠声誉的奠基者。“卡罗拉”是英文“Corolla”音译，意为花瓣，即卡罗拉旧称“花冠”的来源。现役第十二代卡罗拉于2018年3月于纽约车展全球首发，基于丰田TNGA模块平台
4 3.丰田雷凌车身结构与钣金件介绍 3.1雷凌车身结构 丰田雷凌采用的是承载式车身的设计 承载式车体指承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头，侧围，车尾，底板等部位，发动机、前后悬架、传动系的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置，车身负载通过悬架装置传给车轮。这种承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷力的作用。承载式车身具有质量小，高度低，装配容易等优点，因此大部分的轿车都采用这种车身结构。承载式车身只适用于轿车，而非承载式车身既适用于轿车，更适合越野。承载式车体指非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架。在非承载式车身中发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件都是用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。如图3-1.
图3-1
3.2雷凌外钣金部件 丰田雷凌的外钣金件包括左前车门、左后车门、右前车门、右后车门、前部发动机护盖、左前翼子板、右前翼子板、左侧后包围（左后翼子板）、右侧后包围（右后翼子板）、前后部保险杆、后部行李箱盖、车顶等
5 3.3丰田系列车门结构认知 （1）整体式车门.该形式的车门，其车门内板和外板都是由整块钢板制作的，使用大型的压力机，采用冲压成型的工艺将车门的两个主要部件制作出来，这种车门的好处在于零件的质量高，车门总成尺寸精度高，强度好等优点。此外整体式车门是对造型要求低的，可以应用在造型夸张、现代感强的车型中。但是由于车门需要有玻璃窗口的存在，所以冲压后的废料较多，材料利用率低。在德系汽车中比较常见该种形式的车门，其代表车型有：奔驰、宝来等。
（2）框式车门 框式车门的结构特点比较明显，它的车门外板下部、车门内板下部、是由汽车钢板冲压而成，而车门的上部，是运用了辊压成型的方式，将钢板辊压成特定口型的长料，再通过拉弯机，将长料制作出符合要求的形状，最后通过小的冲压件与车门内板链接。这种方式具有材料的利用率高，损耗小，生产效率高等优点。
6 4.车身钣金拆装修复工具介绍 4.1车身整形机 汽车钣金整形机俗称车身修复介子机，详见图4-1 特点：焊接速度快、受热范围小、金属不易变形、操作方便，
图4-1 4.2车身基本修复工具 （1 1 ）钣金锤，如图4 4- - 2
4- -3 3
图4-2
图4-3
7 （2 2 ）整平锤
如图4 4- -4 4
外板整形的主力。锤头有圆有方，锤面平整略有弧度，用于整平外板。
图4-4
（3 3 ）尖嘴锤
如图4 4- -5 5
又叫“镐锤”、“鹤嘴锤”，一端锤头细长、呈鹤嘴状，用于精细修复外板上的小凸起。
图4-5
（4 4 ）收缩锤
如图4 4- -6 6
锤面呈锯齿状，敲到铁板上会留下细小的点痕，可有效控制整平过程中产生的金属延展。
8
图4-6
（5 5 ）橡胶锤
如图4 4- -7 7
橡胶制锤头，配合不同重量的锤头可用于金属外板及结构件的整形。
图4 4- -7 7
（6 6 ）垫铁
如图4 4- -8 8
与各种钣金锤配合使用，在敲击时给钢板提供支撑。也可从背面对钢板进行整形。
图4-8
9 5.丰田雷凌车门拆装修复 5.1车门内饰板拆装 （1）用螺丝刀撬起两只夹扣并拆下装饰条； （2）用螺丝刀向外撬起电动尾箱开关并拆下螺栓； （3）用螺丝刀向外撬起内拉手上的螺栓装饰件；
（4）松开内拉手上的两颗固定螺栓；
（5）旋出门锁按钮。
（6）拆下门饰板上的五个固定螺栓； （7）将螺丝刀插在面板与饰板之间，拆下夹扣； （8）向车内拉出整个装饰件。安装时，步骤与拆卸时相反。
装配要求：拆卸安装时均应采取措施防止弄脏清洗时的工作区。这些工作中保持清洁是非常重要的。门护板与门内板之间配合间隙应均匀，固定螺钉扭矩为3±0.5n²m.前、后风挡玻璃保证擦洗宽度为15～17mm；保证底漆宽度为13～15mm；胶的宽度为7～9mm，高度为9～15mm，装配后无任何渗胶、流淌外液等现象；玻璃上、下间隙和左、右间隙均匀一致，以保证与周边胶条配合良好；玻璃密封良好，淋雨试验无任何渗漏等。
5.2受损车门修复方法 5.2.1修复前需要准备的工作 劳保用品的穿戴。劳保用品可以保证门板修复操作人员在工作中的人身安全。在操作中需穿戴的劳保用品有口罩、护目镜、工作帽、耳罩和棉纱手套等。
确定损伤区域。检查损伤面积，用记号笔画出损伤区域.这样我们才能更好的保证修复的面积不至于过大或者过小。
5.2.2损伤不严重的门板修复 判断受损不严重的车门即为车门轻微凹陷，如图5-1.
10
图5-1 （1）打磨损伤区域。使用盘式打磨机，打磨旧漆膜。把80号砂纸粘结在盘式打磨机的磨头上面，注意要砂纸的孔和磨盘的孔相对应，这样在打磨时旧漆膜产生的粉尘会被吸尘袋收容。
（2）打磨时要始终使打磨机与工件表面保持一个倾斜角，施加压力在磨盘上面，以尽快的打磨旧漆膜，这里需要注意的是直接损伤区的凹陷比较深，可能单纯的使用盘式打磨机是不能够彻底的打磨干净的。
（3）这时我们使用带式打磨机打磨直接损伤区更容易些，带式打磨机还可以整理其他未打磨干净的表面积。直到需要修复的区域表面没有旧漆膜为止。
（4）使用介子机修复：
① 将车身表面受损区域的油漆层使用砂轮机给磨除。
② 调整好设备的焊接时间与焊接电流。
③ 安装好介子机头。
④将垫圈安装在焊枪之上，焊枪的触头一般都有磁性可以吸附柱垫圈。
⑤把介子机头与垫圈抵在金属板上即可进行吸附 焊接时总是要遵循车身表面局部修复应先里后外、先大后小、先强后
11 弱、有筋先做筋的原则，（建议）因压痕深浅的不同和个人对介子机操作技能的高低（是指对拉低打高技法的理解与运用），在不违反操作原则的情况下，操作中因根据板面修理的变化分层次灵活操作。最先拉拔最后损伤的部位（是指间接损伤的区域），建议直线拉拔。
⑤收火：记得住每一次的收火都是不得已而为之的，都是板件表面积的增大造成的表面凸起或用手轻轻地可以按下去，然后放开手的压力其表面又会自由弹起来的一种现象，此时必须使用收火才能将其恢复原始状态。
⑥较小面积的收火可以使用电极头单点加热配合吹尘枪快速冷却，将其表面积强制恢复至原始状态。
⑦收火不易反复在一个点连续...